segunda-feira, maio 31, 2010

Viagem no NE "SAGRES", 31 de Maio de 1965

Dia 31 de Maio de 1965- 2ª feira



A alvorada, hoje, foi antecipada para as 06h00m, em virtude do temporal que, na véspera, já tinha dado sinal. Começou durante a noite com rajadas ciclónicas, de 100/110 Km/h, do quadrante sul; o navio rangia por todo o lado e quase que metia o convés debaixo de água.

O Comandante manteve-se na ponte durante toda a noite e, logo na alvorada, estávamos já a puxar cabos…Tivemos que alterar o rumo quase 180 graus e só pela hora do almoço retomámos a Pv 182.

Também neste dia me estreei em duas actividades de que nem suspeitava que era capaz – engomar e coser roupa…Esta a razão porque, face ao aspecto que os meus artigos de uniforme passaram a ter, me comecei a encostar, em nota de aprumo militar, ao outro SL…

Pela tarde, a borrasca amainou, deu para apreciar um tubarão (não confundir com os que agora nos mexeram nos impostos…) de tamanho respeitável, que rondou o navio durante um bom bocado.

À noite avistámos um satélite artificial que seguia na direcção SW; o pessoal que não estava de quarto deitou-se cedo, para recuperar da agitação do dia.


Colaboração do FSLourenço

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domingo, maio 30, 2010

Viagem no NE "SAGRES", 30 de Maio de 1965

Dia 30 de Maio de 1965 - Domingo


A viagem foi decorrendo sem incidentes, cumprindo-se a rotina definida : baldeação, mastros e aulas, principalmente aulas. O meu grupo começou, ontem, o bloco Electricidade/Limitação de Avarias, esta a revelar-se um bocado “pincel”.

Como estou a usufruir do último de 5 dias de dispensa médica (prática que trazia bem afinada da Escola Naval e que me deu bons resultados, não inferiores aos do SH…) tenho aproveitado para descansar e apreciar o esforço dos aptos

Para a tarde, estavam previstas competições de pesos, tracção e elevações (nesta última, o VB só “desmontava” por determinação superior ou para satisfazer necessidade fisiológica…) mas, devido ao balanço que se ia fazendo sentir, prenunciando mudança meteorológica, foram canceladas.

A finalizar o dia e antes do jantar, realizou-se a missa (dominical, claro).




Colaboração do FSLourenço

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quinta-feira, maio 27, 2010

AS INICIAIS; ESSAS MALVADAS.

Confesso que já ando preocupado com a minha falta de memória ( será o tio AL a atacar ?). Nas excelentes crónicas do SL, postadas pelo VB e provavelmente lidas pelo pessoal do CR, nomeadamente os interessados na viagem do NE em que embarcámos, tratam-se os camaradas pelas iniciais dos nomes porque são conhecidos, mas na minha opinião, tal só deveria acontecer, sempre que estivessem em causa assuntos mais ou menos do foro fechado do curso.
Para descodificar as crónicas, diga-se que excelentes, tenho agora na minha secretária uma lista com as inicias dos nomes dos 45 que fizeram a viagem e que por isso são referidos nas crónicas .
Então, temos um PR que não é Cavaco, mas também tem uma dicção meio estranha ; temos no CR (curso) um CR (camarada); RSs temos dois, sendo que um já nos deixou; dois também são os SSs; mas já os CSs são três; dois são ainda os MSs, os CFs ( um também já partiu), os MCs, e depois é sempre a aviar: FP (já ausente do nosso convívio), RD, FN, RL, VB, SH, SJ, BV, AP, MP, SC, SO, CC, AAs (2), VC, MB ( também já partiu), FS, SLs (2), SP, FC, RM, BM, PB, VD, AB (igualmente já falecido), EV e CA. Penso que não me esqueci de ninguém, mas é obra.
Abraços
SP de Silva e Pinho (CR31)

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Viagem no NE "SAGRES", 27 de Maio de 1965

Dia 27 de Maio de 1965, 5ª feira

A viagem continua sem incidências de relevo, preenchida pela rotina da instrução ( ainda Comunicações e Saúde, para o meu grupo, cuja constituição aqui deixo: SJ- chefe -, SC, eu, CFCF, RL, AP,AJMC e PR). Tempo chuvoso, que fez acabar as aulas mais cedo.

No entanto, este dia destacou-se dos restantes porque às 21h30m TMG (18h30m de bordo) começava a final da Taça dos Campeões Europeus, entre o SLBENFICA e o INTER de Milão (não pude confirmar, mas julgo que ainda não era o Mourinho o treinador); assim, passámos todos o resto da tarde à espera do relato. Ouvi a primeira parte, em que quase no fim o Jair fez o golo do INTER com, de acordo com o locutor, preciosa colaboração do Costa Pereira. Antes de começar a segunda parte, tive que ir para o jantar com o Comandante (presentes o convidante, BAbreu, MPilar, Capelão, EPinheiro, TitoSS e eu), pelo que só quando saí tive a triste notícia do 1-0 final *

Durante o jantar, que decorreu em ambiente agradável, falou-se essencialmente do Brasil e, muito em particular, do Rio de Janeiro, tendo algumas das dicas ali colhidas sido posteriormente muito úteis.

Após o jantar, associei-me ao RL e SC numa latita de pêssego em calda (garantidamente o produto mais vendido na cantina da barca), o que ajudou a atenuar a azia do fracasso desportivo da tarde.

*NOTA IMPORTANTE

De acordo com a lei portuguesa, o sentimento, (genuíno à época), que eu deixei expresso a propósito do resultado do jogo, por se tratar de um crime lesa-decência, prescreveu ao fim de 20 anos, pelo que é totalmente inexistente no presente.


Colaboração do FSLourenço


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terça-feira, maio 25, 2010

OPINIÃO

Temos vindo a ler, os que sabem, bem entendido, as crónicas resumidamente "resumidas" da nossa viagem ao Brasil a bordo da SAGRES, já agora porque não dizê-lo, com muitas cujas emborcadas.
A mim tem-me feito muito BEM e tambem muito MAL, e é de certeza por esta ultima consequência que o FSL as tem feito chegar ao JVB, que despudoradamente as publica neste espaço iminentemente cultural. Falando sério:
Faz-me BEM recordar o tempo que vivemos em partilha de espaço exiguo e condições por vezes muito pouco cómodas, mas que nos preparou para o futuro profissional que livremente escolhemos. Faz-me BEM reviver a minha (a nossa) irreverência própria da idade, e o fulgor das vivências então acontecidas. Enfim faz-me BEM sentir de novo a sã camaradagem que SEMPRE me conduziu na vida sem quaisquer excepções.
Faz-me MAL sentir que já perdi (perdemos) ALGUNS que eram dos nossos, e que nos deixaram mais cedo do que "deviam". Faz-me MAL sentir que foi ONTEM que tudo aconteceu, e já estamos HOJE, numa realidade bem diferente e ás vezes dolorosa. Faz-me MAL porque tambem já perdemos os nossos PAIS (algumas excepções), que tambem viveram esta nossa primeira viagem, que constituia o prefácio da vida que tinhamos escolhido.
Por tudo isto, acredito que vale a pena CELEBRAR condignamente os 50 anos do curso " Miguel Corte-Real" o nosso "CR" com todos os que conviveram nesta entidade estranhissima que é o CURSO.
Abraços do Silva e Pinho (CR 31)

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Viagem no NE "SAGRES", 25 de Maio de 1965

Dia 25 de Maio de 1965, Terça-feira

Passámos, assim, os 0 graus às 04h40m – RP de quarto, eu também, assisti a mais um “pifo” com o grupo à navegação (ACCF, FJMCS, RD e CdaS). O RP, mouse, ainda me perguntou se eu tinha visto a linha do Equador (faixa de água mais escura…); como estava lua nova, não deu para ver.

A manhã passou-se com uma estranha calma – prenunciadora do turbilhão vespertino.

O “julgamento” iniciou-se, então, a seguir ao almoço. Começou com um cortejo de trajes muito apilarados e bem conseguidos, com destaque para o Salgado (mar. L, cantineiro), no papel de ninfa dos mares; o juiz era o Neves (2º sarg. M), o “Mau”, sendo advogado de defesa o Mendes (2º sarg. M, contramestre) que, no estrito cumprimento dos seus deveres, enterrou o mais possível os pobres réus. Finalmente, os carrascos eram o 20 e o Canilho (mar. F), sendo o 69 o barbeiro.

Foram, primeiro, julgados os oficiais, a começar pelos que já tinham passado anteriormente; destes, o SSilva (Pisa Papéis, segundo os autos) foi o mais atingido-3 mergulhos sem respirar, assinou o vale, tabela 3 e fez a barba. Dos restantes, referência para o Shalako (BeA), com um julgamento “soft” e para o Comandante, cuja sentença se transcreve:

“1. Multa de 50$00 por seguir com o navio fora de mão;

2. Entra com 24 garrafinhas da marca Sagres;

3. Assina agora mesmo o vale para não esquecer;

4. Regressa ao seu lugar e espera pelo fim da festa para dar o exemplo;

5. Finda a festa retoma as suas funções;

6. Esquece todas as piadas da malta;

7. Pode retirar-se em paz e manda vir uma garrafa de whiskey para o Rei dos Mares”

Seguiram-se os sargentos, as praças e, por fim, os cadetes (de serviço interno com ténis). Fomos chamados por ordem numérica e multados cada um com 20$00 e 12 garrafinhas de mau cheiro marca Sagres, ensaboadela e, por fim, o banho. Ainda o “desfile” dos cadetes ia a meio, rebentou o dilúvio: mangueiras por todo o lado, ninguém escapou à molha ( o HG, talvez para preservar a saúde que sabia ir ser duramente posta à prova em terras do Lula, tentou refugiar-se no cesto da mesena mas foi “obrigado” a descer e devidamente humedecido).

Com esta confusão toda, alguns, como eu, deixaram roupa a granel (o que era muito fiscalizado e sempre punido); desta vez safei-me porque o SO4H2 (CR) me guardou as calças esquecidas.

Para a posteridade, fica também a relação da “Comissão da festa do Rei dos Mares”, NE SAGRES, 1965:

1º ten. Conceição e Silva mar M Zé Manuel I mar. M Rolim

2º ten. Homem de Gouveia mar M Zé Manuel II mar. M Chico(español)

1º sarg. M Sá de Oliveira mar F Canilho mar. M Ernesto

1º sarg. H Urbino mar. M Santos mar. M Silva

2º sarg. M Mendes mar. M Salzedas mar. M Marques

2º sarg.M Neves mar. M Garcia mar. M Carraça

Cabo F Leal mar M Porto mar. M Peres

Cabo Q Chico mar M Mergulhão mar M Clarim (bigodes)

Cabo M Tomé mar M Paulo mar M Peniche

Cabo L Renato mar. M Madeira grt. Bombaças

Mar. L Salgado mar. M Dionísio

Fica aqui, desta forma, um modesto resumo resumido da que terá sido, para quase todos nós, a primeira passagem por aquelas latitudes.


Colaboração do FSLourenço


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segunda-feira, maio 24, 2010

Viagem no NE "SAGRES", 24 de Maio de 1965

Dia 24 de Maio de 1965, segunda-feira

Começado o dia com a bela ginástica, ministrada pelo sargento que já tinha sido o nosso instrutor em Cabo Verde, seguiu-se a rotina semanal – baldeação e aulas (ciclo de Comunicações e Saúde).

Às 17h30m o “Almirante” (o cabo Chico clarim) “tomou” conta do navio; iniciaram-se, assim, os festejos da passagem, prevista para a próxima madrugada, do paralelo (não confundir com aquilo que os do norte chamam às pedras da estrada) dos 0 (zero) graus. O Comandante, SHorta, colaborou muito bem e divertiu-se ainda melhor; muitos de nós aproveitaram para tirar fotografias das cenas no seu camarote, algumas já divulgadas neste espaço.

Seguimos com vento de proa, às 21h00m envergámos o pano latino para permitir a melhor progressão possível, atendendo às condições meteorológicas.


Colaboração do FSLourenço


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domingo, maio 23, 2010

Viagem no NE "SAGRES", 23 de Maio de 1965

Dia 23 de Maio de 1965, domingo (como em 2010, curiosamente…)

Com o mês de Maio a chegar ao fim, entrámos na penúltima semana de navegação antes da muito sonhada chegada ao Rio (ETA 061100Z JUN, 0800 locais). De manhã fomos, eu e alguns outros, ferrar pano ao grande, situação que inviabilizou a baldeação (coisa mais fatal que o destino…) prevista.

Da parte da tarde o meu grupo continuou nos mastros (12h00 às 16h00), após o que o capelão VAsseca celebrou missa, ainda antes do lanche (mesmo com todos estes cuidados com as nossas jovens almas, a estadia em terras de Vera Cruz viria a revelar-se, para muitos, completamente desastrosa em termos da obtenção e manutenção dos mínimos para garantir, um dia, o acesso àquele Além no qual não será nunca possível encontrar “as meninas boas das famílias más”, ou ainda “as meninas que fazem tudo e que saem com os meninos que não fazem nada”, segundo a terminologia do filósofo clássico Juca Chaves.

Sente-se já o “cheiro” da passagem do Equador (e previsíveis consequências); a banda do navio tocou à tarde e, depois do jantar, foi a vez do RM, que viu a actuação subitamente interrompida por um dilúvio de água salgada, obra de marinheiros com sono e sem ouvido para a música.


Colaboração do FSLourenço


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Memórias da Guiné-Bissau

Os que fizeram comissão / comissões na Guiné*, certamente que tem neste site da Pensão da D. Berta alguma coisa a recordar:

http://pensaodbertabissau.wordpress.com/


Nota*: Que nos lembremos ali fizeram comissão muitos elementos do CR, houve mesmo quem repetisse (pelo menos o AAPascoal), nos fuzileiros, embarcados ou na esquadrilha de lanchas e em terra.

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sexta-feira, maio 21, 2010

Viagem no NE"SAGRES", 21 de Maio de 1965

Dia 21 de Maio de 1965

Embora sexta-feira, começámos com aulas de cadeiras novas; ao meu grupo tocou Comunicações (talvez uma premonição) e Saúde. Entretanto, recebemos as notas de Máquinas e, vejam bem, os “marrões” começaram cedo a destacar-se: CF(um abraço de saudade)-20, SC e AAP-18, RL e MC (o AJ)-19, etc.

A viagem decorre paulatinamente, cruzámo-nos apenas com um navio. Também vamos com água fechada (8 litros/dia/pessoa), mas dá bem.

Hoje, o Comandante fez umas partidas de esgrima, primeiro com o FN e depois com o RS ( o Luís, para ele também o nosso abraço intemporal). E assim acabou o dia, com o “cadetame” ( e pessoal da guarnição) a recuperar de uma “pequena” intoxicação alimentar que veio agarrada à maionese do almoço do dia anterior.


Colaboração do FSLourenço


Nota, da coordenação do blogue: Hoje decidimos não modificar os nomes referidos, ao contrário do que nalguns casos temos feito para os tornar mais compreensíveis, como profilaxia* ao Alzheimer.

Nota* Reportando-me aos tempos da cadeira de primeiros socorros, reafirma-se mais uma vez e definitivamente (espera-se) que não constavam no curriculo do curso quaisquer "doenças profiláticas".


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quinta-feira, maio 20, 2010

Dia da Marinha

Para quem ainda associa o Dia da Marinha ao 08 de Julho, recorda-se que é dia 20 de Maio, hoje, que a Marinha comemora o seu dia, data que marca a chegada da Armada de Vasco da Gama a Calecute em 1498.

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terça-feira, maio 18, 2010

Viagem no NE "SAGRES", 18 de Maio de 1965

Dia 18 de Maio de 1965

Dia da partida para o (muito) sonhado Rio de Janeiro! Alvorada às 05h00m, faina prevista para as 05h45m, ETD 06h00m. Mas o vento forte (40/70 Km/h, NE), alterou os planos, só nos tendo deixado sair às 11h00m. Partida rápida, velocidades de 10/12 nós. No entanto, estas condições, mais duras, não impediram o cumprimento do planeado: aulas de manhã, aulas de tarde.

Ao lanche, acompanhado dos SC, RL e CF, despachámos 2 lagostas (no meu caso, provavelmente as últimas que comi na década de 60) que tinham sido compradas a 40$00 (vinte cêntimos, pois claro) o quilo.


Colaboração do FSLourenço


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Inutilidades (11)

No catálogo de Maio de 2010 da AD-Mail, de "Ideias Úteis Presentes Originais" copiei da página 40 esta perfeita (in)utilidade que levo ao conhecimento geral do nosso curso, (des)aconselhando a sua aquisição. Como é do vosso conhecimento neste blogue não são permitidas piadas de mau gosto, comentários com segundas intenções ou sugestões malévolas, especialmente se dirigidas a quem está com o astral em baixo, muito menos ao autor do texto.

segunda-feira, maio 17, 2010

Viagem no NE "SAGRES", 17 de Maio de 1965

Dia 17 de Maio de 1965

Uma sessão de educação física preencheu o início dessa segunda-feira em S. Vicente; umas corridas no cais e meia hora de ginástica constituíram o aperitivo para o banho de mar que se seguiu, num local algures a meio caminho entre a Matiota e o cais. Porque a maldade é sempre punida, estava eu em porfiado mergulho para tentar puxar as pernas ao RL, eis que sinto o castigo em directo e ao vivo: uma dor aguda fez-me perceber que as pernas agarradas eram, não do Milk, mas de um ouriço que, desta forma, me passou guia para a botica (embora acompanhado na desdita…) onde a dupla E. Pinheiro/Urbino me proporcionou uma (demorada) composição “musical”, com a seguinte sequência instrumental: pinça, tesoura, bisturi e, por fim, agulha.

Ainda assim, assumi, ao fim da manhã, as funções de adjunto do oficial de serviço (era o 1º ten. ECavalheiro, muito “boa praça”, sempre amigo do cadete..), que acompanhei em revistas, continências à prancha e pouco mais. Nesse dia, confirmei, sem qualquer margem para dúvidas, que o nosso CR já era, à data, um exemplo de bom comportamento, conforme com os cânones do Visconde de Asseca: embora a hora de regresso dos cadetes fosse as 01h00m, o último (que não foi o ASP) entrou às 22h50m, fortalecendo a ideia de que o pecado não morava ali, nem ao lado… Claro que os anos que se seguiram vieram revelar alguns (graças a Deus, poucos) tresmalhados que evidenciaram e espalharam o seu “rancor” durante décadas mas, mesmo esses, já retomaram, no presente, a preocupação em conquistar um lugar razoável para, um dia, lá vir a parquear a alma.

Colaboração do FSLourenço


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sábado, maio 15, 2010

Viagem no NE "SAGRES" . 15 de Maio de 1965

Dia 15 de Maio de 1965, sábado

Cumprimos hoje o terceiro dia da primeira escala, em S. Vicente. Mesmo sendo sábado e sem se perceber porquê, baldeação para todo o curso, seguida de revista geral do navio, pelo Comandante. Chegaram entretanto as primeiras máquinas fotográficas encomendadas; a minha (uma Yashica Half 1.7, sugerida pelo CSCarreira e pela qual larguei 1.700$00) viria a acompanhar-me quase até capitão-tenente.

Da parte da tarde, organizou-se um jogo de futebol, no campo do União, entre as equipas de cadetes* e da guarnição. Ganharam estes por 1-0; dizem as crónicas (e quem sou eu para as desmentir?) que foi um frango meu na 1ª parte, embora, a esta distância temporal, eu continue firmemente convencido que se tratou de uma tendenciosa decisão do árbitro, senhor Lucílio Baptista, de cognome Homem de Gouveia (um abraço para ele…)

Para que a história do futebol em Portugal não fique incompleta, aqui vai a relação dos onze “magritos” (não confundir com “magriços”, uma grosseira imitação aparecida no ano seguinte): SLourenço, CFidalgo, SPinho, FCarvalho, RDuarte, SOliveira, SSilva, PRoberto, AViegas, RLeite e PBento.


Colaboração do FSLourenço

Nota*: Vidé fotos desta equipa de futebol de 11 neste blogue, em 07 e 22 de Outubro de 2006, com o guarda-redes de amarelo (antes e depois do golo referido?).

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sexta-feira, maio 14, 2010

Encontros mensais do CR: Jantar13MAI2010

Como previamente anunciado, reuniram-se e jantaram juntos ontem, 13 de Maio de 2010, no CMN, uma boa dúzia de elementos do CR, a saber: ACAnaia, ACostaeSilva, ACrujeira, AFidalgo, ASPinho, CBMoreno, EFCarvalho, FSLourenço, JSHenriques, LCOliveira, PVBoas e RLeite.

O nosso encontro ocorreu animado, nele se tendo realçado o reaparecimento do ACrujeira ausente há muito e interpelado telefonicamente para Sassoeiros um ausente habitual, foi, ao jantar, muito diversificado na ementa e nas sobremesas, mas congregado na opção vínicola, muito competentemente escolhida (por quem, será escusado dizer), um tinto Chaminé.

Na mesma ocasião, reuniam-se noutras dependências do mesmo local, em comemoração dos 45 anos de entrada para a EN, mais de duas dezenas do Curso MS, a quem, além do abraço que tivemos ocasião de lhes dar, daqui lhes enviamos os nossos parabéns. Tudo gente com bons e marcantes desempenhos de vida, quiçá colhendo os benefícios da erudita praxe que lhes fizemos.

Nota: MS=Mem de Sá

Foto do LCOliveira

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quinta-feira, maio 13, 2010

Viagem no NE "SAGRES" . 13 de Maio de 1965

Dia 13 de Maio de 1965, 5ª feira
A manhã, nesse dia, trouxe uma temperatura agradável, com o horizonte preenchido apenas pelo mar Oceano, mesmo para quem, como eu, se “esticou” até ao sobre do traquete . Após a baldeação (fatalidade incontornável) seguimos para as aulas da manhã; nessa altura, começámos a vislumbrar terra – era a ilha de Santo Antão.
Depois do almoço, nova aula, de Marinharia, antes de apitar à faina, já com Santo Antão pelo través de EB. Foi, para quase todos, o momento da “estreia” no trabalho de mastros. Coube-me o grande e deu bem para entender que o trabalho seria difícil e arriscado.
Às 16h30m deu volta à faina, estava bastante gente à nossa espera; no cais, estavam o destroyer “LIMA” e o patrulha “ORION”.
Houve licenças para a guarnição e cadetes às 17h00m (camisa colonial, calças, meias e sapatos brancos). Formaram-se vários grupos, tendo o meu (FSL), onde estavam o ACRD, ACF, MC e o CBM, ido rapidamente tratar de assegurar o jantar, que incluiu (não esquecer a idade dos comensais) a bela lagosta e o bife com ovo a cavalo (marinho).
Depois do repasto, enquanto o MC e o CBM seguiam rumo divergente, os restantes deste grupo foram dar uma volta com 3 representantes da sociedade civil local (somando, as três, 69 anos – é uma mera curiosidade -). O passeio terminou cedo, recolhemos antes das 23h00m.
Comprámos, claro, as primeiras bugigangas (caravelas, outras peças em osso) e aí começaram os problemas de arrumação que se manteriam em crescendo até ao fim da viagem.
Foi um primeiro dia agradável, deu para confirmar a aridez da ilha de S. Vicente, onde até a água tem que vir da vizinha Santo Antão. A população pareceu bastante hospitaleira, sendo visível muita pobreza e miúdos a pedir.
Colaboração do FSLourenço
Nota temporária: FSLourenço deixa-nos aqui uma interrogação quando menciona MC. Será que se trata de JMC ou de AJMC, ou melhor, de MC EMQ ou de MC AN?.
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segunda-feira, maio 10, 2010

Viagem no NE "SAGRES" 1965







Mui ilustres navegantes. A quatro dias de chegada, no espaço e no tempo virtual, a S. Vicente, considero oportuno manifestar o meu descontentamento perante alguns procedimentos indesejáveis; assim: Os Adjuntos do Exmo.Sr. D.I. (com patadas), cadetes Costa Roque e Castro Silva NÃO DEFENDEM o cadetame dos ataques do oficialato sedento de sangue....Os cronistas (uma grande abraço de todos nós Rocha da Silva), digo o cronista Cardoso Anaia - O QUE TEM FEITO...NADA!!!!!!e que dizer dos Palestrantes????? e mais - onde estão os nossos livros à guarda dos bibliotecários Santos Jorge e Vitorino Dias?????
Assim, recordo-vos o itinerário da nossa viagem bem como das normas de conduta que devem seguir a fim de terem boas informações...

PORTEM-se BEM e Até BREVE.

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domingo, maio 09, 2010

Lançamentos de livro

Anunciamos o lançamento individual do Livro "OLHAR a URBE ", da Chiado Editora, no qual estão fotos do CR LCristianoOliveira, em 08 de Junho de 2010, das 18H00 as 20H00, no Bar Old Vick. O livro resulta de um convite a vários autores premiados, onde ele se inclui.
O lançamento colectivo, com os vários autores participantes, é no Anfiteatro do Museu Berardo / CCB, no próximo dia 30 de Maio ás 16H00.


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quinta-feira, maio 06, 2010

Revista de Marinha. ABR/MAI 2010

Já está nas bancas o número 955, de Abril-Maio, da Revista de Marinha, repito de Marinha e não da Marinha.
Com prefácio do Editor/Director/Proprietário o CR HSFonseca incidindo especialmente no Sector das Pescas com linhas de acção para o nosso deficit da balança comercial do pescado, apresenta cerca de cinco dezenas de páginas com uma grande diversidade de artigos, entre as quais, na 31 e 32, em estreia nesta Revista, sobre "A Segurança e o Controlo nas Pescas pelas Nações Costeiras", da autoria do também CR TSerrasSimões.

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quarta-feira, maio 05, 2010

Encontros mensais do CR: 13MAI2010

Recorda-se que o próximo encontro mensal do CR será jantar, no CMN, a segunda 5ª Feira, dia 13 de Maio de 2010.
Como habitualmente, o JSHenriques requer que o informemos por qualquer meio de comunicação (com excepção de sinais de fumo e morse luminoso) das nossa intenções relativamente ao repasto.

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sábado, maio 01, 2010

Viagem no NE "SAGRES": 01 de Maio de 1965

01 de Maio de 1965:



Começou, finalmente, a viagem! Chegados a bordo até às 0830, saímos às 0945 para o QNG; aí almoçámos, partindo cerca das 1500* rumo à Madeira. A nossa partida foi animada pela presença, na Doca, de uma multidão de parentes e amigos, tendo a banda de bordo tocado uns “números” durante a faina de largada do cais, talvez com o fito de tornar mais alegre a despedida…

Do QNG saímos às 1440, passando a barra às 1630, tendo nesse momento atrasado de 2 horas a hora de bordo, para coincidir com a do nosso primeiro destino-a Madeira. Até ao anoitecer avistámos sempre terra, pois a velocidade era baixa, decorrente da utilização do motor e pano latino e contrariada pelo vento de proa que se fazia sentir.

O jantar, com formatura às 1820, foi, entretanto, bem recebido (sopinha e um prato de carne…), tendo chegado a ordem para recolher às 2030.

Numa breve referência às instalações, lembro que a nossa coberta era, sensivelmente, a meio navio, ligeiramente a ré, com razoáveis (para a época) condições de habitabilidade. Dispúnhamos de 6 mesas (uma para cada grupo), iríamos dormir naturalmente em beliches e o espaço para guardar os pertences constava de um armário individual, um armário para dois e um terceiro para todo o grupo (7/8 cadetes).

E foi assim o 1º de Maio de há 45 anos…parece que foi ontem…



Nota*: Do Diário Náutico da “Sagres”, dia 01 de Maio de 1965: “Apitou à faina às 0935, largou o reboque às 0945. Fundeou no QNG às 1000, deu volta à faina às 1020. Apitou à faina às 1413. Começou a suspender às 1418, suspendeu às 1440. Passou entre torres às 1622, relógios atrasados 2 horas. Vento SW/WSW”


Colaboração e texto do FSLourenço

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Viagem na Sagres há 45 anos

O nosso camarada CSaldanha facultou-nos este poema que o seu avô J. A. Carreira de Sá e Saldanha lhe endereçou antes da nossa partida para a viagem do CR ao Brasil no dia 01 de Maio, há exactamente 45 anos.

Viagem no NE "SAGRES" 1965

C U R S O M I G U E L C O R T E - R E A L

VIAGEM DO 2º ANO

Lista dos 45 que embarcaram, a 01 de Maio de1965, na “SAGRES”:

-Costa Roque -Calhau Feitoria -Francisco Pina -Castro Silva -Reynaud da Silva -Rebelo Duarte -Ferreira Neto -Rodrigues Leite -Villas-Boas -Rocha da Silva -Serras Simões -Sousa Henriques -Santos Jorge -Bordalo Ventura -Armando Pascoal -Moreira Pereira -Catarino da Silva -Monsanto de Campos -Saldanha Carreira -Alves de Almeida -Matias Cortes -Silva da Fonseca -Carlos Fidalgo -Almeida Viegas -Vasconcelos da Cunha -Marques Bilreiro -Ferreira dos Santos -Costa e Silva -Marques de Sá -Santos Silva -Santos Lourenço -Silva e Pinho -Possidónio Roberto -Medeiros Sousa -Ferreira de Carvalho -Rebelo Marques -Bonina Moreno -Pereira Bento -Vitorino Dias -Araújo Baptista -Escalço Valadas -Cardoso Anaia -Coelho Cabrita -Sanches Oliveira -Sousa Lencastre


Colaboração do FSLourenço


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