sábado, julho 31, 2010

Viagem no NE "SAGRES", 31 de Julho e 01 de Agosto de 1965

Dias 31 de Julho e 1 de Agosto de 1965, sábado/domingo

Estes foram os últimos dias em Cabo Verde. No sábado, pela primeira e única vez durante a viagem, não houve alvorada; a maior parte dos CR´s passou muito desse dia a bordo, a lamber as feridas da “esfrega” dos dias anteriores. No meu caso, ainda saí para, com dificuldade, tratar de uns últimos assuntos e ir ao Correio; quando voltei, baldei-me ao jantar e respectiva bicha; resultado: de novo pró livro.

No domingo, as despedidas da praia, hoje havia mais movimento no Mindelo, porque chegou, de Lisboa, o N/T Manuel Alfredo. Passei, já à noite, por um arraial, no Castilho (?) e também pelo baile do Grémio: ambos muito para o fraco.

O oficial de serviço, o ten. VC, divertiu-se a chagar alguns CR´s, entre eles eu, claro, aquando do regresso a bordo, neste dia até à 1 da manhã.


Colaboração do FSLourenço


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sexta-feira, julho 30, 2010

Aniversários: Agosto de 2010

Completam mais um ano neste mês de Agosto os seguintes camaradas. do CR A todos os nossos parabéns.


AUGUSTO JORGE DOS SANTOS LACERDA FERREIRA 01AGO1943

ANTÓNIO CARLOS REBELO DUARTE 03AGO1946

JOÃO CARLOS PINA CORREIA MARQUES 11AGO1945

JOSÉ ARMANDO RODRIGUES LEITE 16AGO43

ANTÓNIO MARIA CATARINO DA SILVA 25AGO44

Viagem no NE "SAGRES", 30 de Julho de 1965


Dia 30 de Julho de 1965, sexta-feira

“Acordei”, se é que cheguei a dormir, às 04h30m e às 05h00m a minha secção foi mandada reabastecer de água, tendo a 1ª ido buscar munições, em locais na mesma área, distante do acampamento e junto à estrada mais próxima (por esta altura, o comunicativo implorava a todos que trocassem com ele, mediante chorudas contrapartidas: ninguém aceitou). Cumprimos um percurso terrível (onde encontrámos cabras a comer papel, que era o que havia…) porque o nosso chefe de secção, o CF (CF) entendeu que devíamos seguir uma grande curva para fugir aos terroristas, ficámos quase estourados logo no começo do dia.

Chegados ao local e antes do jeep, vindo do navio, aparecer com o abastecimento, aproveitámos uma camioneta da Câmara Municipal que estava perto, com água e atestámo-nos.

Também por ali estavam, com o mesmo objectivo, os turras, com os quais confraternizámos (portanto, se alguém pensa que foi o Solnado quem, mais tarde, inventou aqueles episódios da guerra, está muito enganado; fomos os pioneiros em bom relacionamento durante o conflito)…

Partimos então de regresso ao acampamento, mas em breve reconhecemos ser impossível a secção conseguir transportar tudo naquela distância; assim, o RD e o MC (AJ) foram à frente pedir reforços, que demoraram uma eternidade, pelo que só chegámos ao acampamento por volta das 2 da tarde, mais mortos que vivos.

Após um curto descanso, fizemos tiro de G3, foi agradável e motivante, pela novidade.

Saímos, por secções, de regresso à Sagres, a partir das 18h30m e já chegámos às primeiras montanhas de noite; nem sei muito bem como consegui chegar à estrada, por volta das 22h00m, não sem antes ter aproveitado água de um poço (charco?) onde várias coisas boiavam…

Apanhei, então, com outros, boleia do jeep, que tinha avançado à nossa procura, chegámos a bordo totalmente exauridos, bebemos, apesar dos avisos do EP, uns litros largos de água, o que teve algumas consequências desagradáveis.

Finalmente o beliche, onde não se conseguia estar bem em qualquer posição.


Colaboração do FSLourenço


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quinta-feira, julho 29, 2010

Ordem de operações

Decorridos agora 45 anos sobre a perigosa e altamente secreta operação militar que o curso CR executou na ilha de S. Vicente, e seguindo o exemplo de um certo site que recentemente publicou documentos também secretos sobre a guerra no Afeganistão, atrevo-me a tornar finalmente pública a Ordem de Operações que orientou a actividade de guerrilha e contra-guerrilha deste conjunto de jovens e aguerridos militares que, altamente treinados, passaram dois inesquecíveis e sequiosos dias entre penhascos, pedregulhos, virilhas assadas, desfalecimentos, etc, comandados por HG (símbolo químico do Mercúrio, deus romano da eloquência e do comércio).








Últimas imagens da 2ª esquadra da 2ª Secção das Forças da Ordem, antes de vir a ser flagelada e dizimada logo durante a primeira emboscada feita pelas forças da guerrilha junto ao cemitério local (cena aliás que ficou marcada pelo lamentável incidente da banana...).





Viagem no NE "SAGRES", 29 de Julho de 1965

Dia 29 de Julho de 1965, 5ª feira
Chegou finalmente o dia da “guerra”. Alvorada à hora normal, pequeno almoço em acelerado.
A estrutura do exercício era, em linhas gerais, a seguinte:
- Grupo de terroristas, constituído pelos 1º e 2º grupos, chefiado pelo sarg. Aires;
- Grupo de forças da ordem, formado pelos restantes elementos (ao qual eu pertencia);
- Grupo de Comando, chefiado pelo Comandante das Forças da Ordem (Ten. HG), integrando 3 CR´s.
O grupo de terroristas, muito menor do que o outro, ia muito mais bem equipado, mais leve, botinha de lona, verdadeiros profissionais da guerrilha; a tropa macaca (com o seguinte equipamento: espingarda Mauser, carregadores-2, equipamento Mils, sabre - baioneta, mochila, bornal e cantil) ia sabe Deus como -eu, por exemplo e julgo que todos os outros, fui com o sapatinho do serviço interno que me rebentou os pés ainda no dealbar.
Ficou também a marcar esta actividade, para as décadas que se seguiram, a reunião de preparação que se realizou na véspera e na qual se escolheram os CR´s para determinadas funções específicas; quando chegou o momento de nomear o operacional das Comunicações (que, supostamente, levaria menos carga que os outros) e como para alguns o universo dos equipamentos portáteis se resumia aos PRC´s do tamanho daquele rádio que alguém vendeu (sem miolo) ao AP, logo se perfilou um “mouse” (quem terá sido?)a voluntariar-se para a função, escapando assim, pensava ele, à barra pesada dos restantes infelizes das forças da ordem; quando recebeu um TR 28 e respectivos acessórios, logo percebeu que, desta vez, as coisas não lhe tinham corrido bem.
Como abastecimento para os 2 dias, cada um levou 2 rações de emergência, 2 peros, 2 bananas, 2 pacotes de bolacha, 2 cubos de queijo e 4 de marmelada, além de 1 cantil de água.
Os terroristas saíram, então, por volta das 08h00m; as forças regulares, às 10h00m.
Logo à saída, após passar o cemitério, fomos atacados numa emboscada, bem feita, por sinal; claro que nos atirámos para o chão, em reacção de auto-defesa. Lembro-me de, nessa altura, ter sentido uma humidade anormal numa das pernas, o que me levou a concluir que a adrenalina devia provocar esta estranha secreção. Afinal, pouco depois, desfiz totalmente esse raciocínio quando constatei que, em vez da adrenalina, tinha sido uma das bananas, inadvertidamente metida no bolso errado do fato de combate, a provocar aquela sensação, depois de esmagada aquando da reacção ao ataque; escusado será dizer que este incómodo me acompanhou no resto da jornada.
Continuando o deslocamento, parámos apenas para almoçar; fomos, aí, novamente atacados. Por fim, lá conseguimos continuar a progressão até ao destino final desse dia, na Ponta da Calheta Grande; chegámos à praia às 17h00m (fomos autorizados a tomar banho, o pior que podíamos ter feito, percebemos algum tempo depois, quando secámos) e instalámos o acampamento mais acima, cerca do pôr do sol. O dispositivo de segurança então montado incluiu 3 sentinelas e 3 guarda-costas, que não foram suficientes para impedir novo ataque, durante a noite, desta vez também com granadas. Aliás, a propósito de armamento, refiro que os turras fizeram sempre fogo real e nós só tínhamos 2 cartuchos cada um, bala simulada.

Colaboração do FSLourenço

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quarta-feira, julho 28, 2010

Visual do Blogue CR

Neste mês de Julho decidimos alterar a imagem deste nosso blogue, que como se lembram tinha o aspecto que reproduzimos.
Pensámos em várias soluções, preocupando-nos especialmente a imagem do início, a acompanhar o título do blogue. A título de exemplo: uma fotografia da EN do nosso tempo que teremos algures mas não conseguimos localizar, ou a Pedra de Dighton da qual só conseguimos fotos com insuficiente definição, uma foto do CR mas que nunca mostra todos os membros do Curso, os de raiz, os que aderiram mais tarde.
A que agora utilizámos, com imediata conotação com a pesca, procurou não só o aspecto estético, mas também o simbolismo da rede, objectivo que todos, ou uns mais do que outros, procuramos.
Venham então as críticas, mas com sugestões construtivas.

Passeios de fim-de-semana

O nosso repórter X, que há muito não enviava notícias (queixou-se que ninguém lhe pagava!), enviou-nos por pombo correio esta foto tirada nas imediações de Constância.

No texto que enviou junto, com muitas letras k que ele diz se usam muito nestas missivas e alguns erros que ele atribui a dificuldades de cumprimento do novo acordo ortográfico, garantiu-nos que o elemento sentado e de costas pertence ao CR.
Ainda tentámos identificá-lo pela matrícula da caravana, mas não conseguimos, apurando apenas que a mesma pertence a um indivíduo bastante jovem da geração a seguir à nossa, moreno, arquitecto de profissão, o que não nos deu qualquer pista.

Viagem no NE"SAGRES", 28 de Julho de 1965

Dia 28 de Julho de 1965, quarta-feira

De manhã, praia, sempre, para quem quisesse, mas o dia estava farrusco e quase todos ficaram a ler ou a fazer arrumações.

À tarde, exame de Marinharia para o meu grupo; havia o grande receio que versasse sobre pinhas (assunto que quase ninguém dominava) mas não, foi só uma parte escrita sobre vela.

As saídas terminaram hoje às 19h00m, visto que amanhã e depois se desenrolará a guerra.

Foi também feita a distribuição da dotação de whiskey, maioritariamente VAT 69 e Johnny Walker.

Recebi, enviada pelo meu Pai, a “Bola” de 10 de Julho*


Colaboração do FSLourenço


Nota*: De 1965 ou de 2010? De 1965 claro - apenas com um atraso de 18 dias -, era só para ver se estavam atentos!

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terça-feira, julho 27, 2010

Viagem no NE "SAGRES", 27 de Julho de 1965

Dia 27 de Julho de 1965, terça-feira

Mais uma manhã de praia, com um pequeno aquecimento de remo. De tarde, jogo de futebol da equipa da Sagres com a da guarnição do Lima. Fui suplente, o guarda-redes foi o do navio; perdemos, é claro, 3-2…(com 2 penalties contra, jogámos melhor). Uns amigos da terra trouxeram-me de carro ao navio, o RD aproveitou a boleia.

Encomendei mais umas coisas aos vendedores que pululam no navio; foi o BV quem me emprestou o dinheiro, acho que já lhe paguei.

O Pedro Nunes saiu hoje para o mar; uns japoneses que aqui estão vieram a bordo projectar um filme, que eu não vi (alguém se lembra disto?).


Colaboração do FSLourenço


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segunda-feira, julho 26, 2010

Barca SAGRES

Embora não se trate da Sagres em que fizemos a viagem, a II, mas da anterior, a I, que já conhecemos como Santo André, esta morna cabo-verdeana já está hoje intimamente ligada a qualquer delas, certamente para sempre.

Comandante Cisneiros = Comte Cisneiros de Faria


Com a contribuição do RLeite
(ex-Comandante da SAGRES II)

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Viagem no NE "SAGRES", 26 de Julho de 1965

Dia 26 de Julho de 1965, segunda-feira

Início de uma nova semana, iríamos recomeçar, de acordo com o programa, Instruções teóricas e práticas, o meu grupo teria Remo e Regulamentos; mas a imprevisibilidade lusitana, a que alguns chamam granel ou empirismo (e que muito ajudou, até, nos Descobrimentos) fez com que aquela dose, quase letal, fosse substituída por mais uma manhã de praia (depois da baldeação, claro). Lembro, aliás, um desabafo que na altura registei, achando que “isto está uma autêntica colónia de férias da FNAT*; tinham-nos prometido mundos e fundos para Cabo Verde e, afinal até agora já lá vai uma semana com todos os dias de praia…”.

Da parte da tarde, instrução de Gasolina, foi porreiro, quem supervisionou (e participou) foi o Tim-Tim.

Fui hoje forçado a decretar a insolvência das minhas finanças; deitei à água os últimos 30 centavos que tinha.


Colaboração do FSLourenço


Nota * Fundação Nacional para a Alegria no Trabalho

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domingo, julho 25, 2010

Viagem no NE "SAGRES", 25 de Julho de 1965

Dia 25 de Julho de 1965, domingo

A manhã começou com uma mini sessão de praia, tivemos que voltar para bordo às 10h30m porque íamos jogar futebol contra a guarnição, às 13h30m. O resultado foi um empate 2-2, os golos deles foram de penalty e livre duvidoso…portanto, para quem já estava a pensar em frangos do guarda-redes *(muito jeitoso, por sinal), tire o cavalinho da chuva.

Como nota de registo, fica a indicação de que, neste dia, estavam aqui 4 navios de guerra: Destroyer Lima, Lancha (patrulha) Cassiopeia, Navio Hidrográfico Pedro Nunes, além da Sagres.


Colaboração do FSLourenço

Nota*: Um tal FSL

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sábado, julho 24, 2010

Viagem no NE "SAGRES", 24 de Julho de 1965

Dia 24 de Julho de 1965, sábado

Mais futebol, no terreno junto ao cais, ocupou a parte da manhã; hoje notou-se, particularmente, durante o jogo, que já levamos quase 3 meses de viagem…algumas chatices, sanadas na medida do possível. Da parte da tarde, o senhor oficial de serviço lembrou-se de enfegar as saídas de licença (era sábado…) obrigando a sair só nas respectivas formaturas. Passou também, neste dia, no cinema da terra, o filme “A rapariga da mala” (bilhetes a 12$00, mais cortado que um filme de 24 partes no Piolho); fui, com companhia, cumpri o meu dever social com muito mais elevação do que outros, possuídos pelo pecado, com o pensamento fixado na tentação da carne (que, como se sabe e defendia o EP, faz pessimamente ao colesterol).

Colaboração do FSLourenço


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sexta-feira, julho 23, 2010

Viagem no NE "SAGRES", 23 de Julho de 1965

Dia 23 de Julho de 1965, sexta-feira

Começámos hoje com aula de ginástica, uma estreia nesta estadia. Logo depois, equipados de fato de treino, fomos jogar futebol para um rink perto do jardim do Mindelo.

Da parte da tarde tivemos aula de Instrução de Desembarque, com o ten. HG, inserida na preparação para a guerrinha da semana seguinte (5ª e 6ª feiras).

Estava também previsto, logo depois dos serviços, um jogo de futebol de 11, que foi cancelado, para bem do meu sistema locomotor, muito afanado.

Como descobri ontem, na rua dos Correios, uma botica com óptimo café (acho que era a maneira de ela o tirar), passei a lá ir (em regime de bordadas com o Pic-nic).


Colaboração do FSLourenço


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quinta-feira, julho 22, 2010

Viagem no NE "SAGRES", 22 de Julho de 1965

Dia 22 de Julho de 1965, quinta-feira

Hoje, a rotina das manhãs alterou-se ligeiramente, com a introdução de uma futebolada no cais, junto ao navio.

Depois do almoço tivemos vela, com o Tim-tim, andámos à procura de um navio afundado, mas não o encontrámos.

Parte dos CR´s terá sido vítima de uma mini intoxicação alimentar, que fez esgotar, uma semana antes do prazo, o stock mensal de rolos de p.h.

Entretanto, forçado pelas circunstâncias, entrei em regime de repressão de despesas.


Colaboração do FSLourenço


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quarta-feira, julho 21, 2010

Viagem no NE "SAGRES", 21 de Julho de 1965

Dia 21 de Julho de 1965, quarta-feira

O dia amanheceu escuro, pouco convidativo para a praia. Mas como o programa previa esta actividade, depois, claro, da baldeação e do remo, lá a cumprimos.

Foi, também, dia de corte de cabelo, para cadetes, sempre fui avesso a essa prática, o meu registo disciplinar na EN atesta-o.

Depois do almoço, 3 (três) horas de Regulamentos – lamentavelmente, ainda não existia a nossa actual ministra da Educação, para não permitir aulas de mais de 90 minutos… - (a propósito, alguém sabe qual é a actual deputada do nosso Parlamento que terá sido confeccionada no decorrer da presente viagem? Aceitam-se palpites).

O resto do dia foi preenchido, por parte de alguns (sempre os mesmos?) com a prática de convívio social (nada de confundir com aqueles convívios anunciados no correio da manhã).


Colaboração do FSLourenço


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terça-feira, julho 20, 2010

Viagem no NE "SAGRES", 20 de Julho de 1965

Dia 20 de Julho de 1965, terça-feira

Era suposto manter-se o programa matinal dos dias anteriores; saímos a remos mas o malagueiro e o vento impediram o trânsito (a propósito, os remos têm uma característica muito semelhante à G3: aumentam exponencialmente de peso à medida que o tempo passa…), pelo que fomos em cross até à praia, com retorno para o almoço.

De tarde, tive que passar pela botica, o enfermeiro Urbino lá arranjou uma pomada milagrosa, tão eficaz que passado pouco tempo as costas já não doíam e aceitavam a roupa. Recuperado, parti para mais uma “diligência”- a casa de uma amizade do meu Pai, onde previsivelmente estaria a filha; não estava, voltei mais tarde, depois de ter comprado uns magníficos de uns copos de aperitivo – que ainda hoje conservo…- agora acompanhado do BM.

Desta vez, lá estava a jovem (26 anos), mas antes não estivesse…acho que foi neste dia que o meu confrade decidiu vir a ser arquitecto, para desenhar e conceber coisas com outra apresentação e preparo. Ainda assim, lá fizemos sala, ouvimos umas músicas e saímos para, não sem antes passar pelo Pic-Nic, chegar a bordo no limite das licenças desse dia, 23h00m.


Colaboração do FSLourenço


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segunda-feira, julho 19, 2010

Viagem no NE "SAGRES", 19 de Julho de 1965

Dia 19 de Julho de 1965, segunda-feira

O dia começou de forma semelhante ao anterior: remo e, depois, praia; apanhei um escaldão que deu para toda a semana.

Da parte da tarde o meu grupo teve 3 horas de Regulamentos, com o ten. HG, em que o tema principal foi discutir se podíamos ou não andar com as praças; a sessão não foi totalmente conclusiva.

Para mim, o resto do dia foi ocupado com serviço de escala – adjunto do sargento de dia.

Colaboração do FSLourenço


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domingo, julho 18, 2010

Viagem no NE "SAGRES", 18 de Julho de 1965

Dia 18 de Julho de 1965, domingo

Hoje, a manhã foi passada, por grande parte do CR, na praia da Matiota - com uma água espectacular. Fomos de baleeira, a remos, com o ten. RP (escrevi nas minhas notas de então:”mais uma vez se revelou um tipo excepcional como camarada”); fizemos uma futebolada e voltámos para o almoço.

Soube-se também, neste dia, que a Mãe do RS (PGM) tinha falecido, foi muito complicado para ele, não o voltámos a ver durante o resto do dia.

Em compensação, o PR fez hoje anos, o jantar do curso teve mais encanto com vinho verde.

À tarde/noite, licenças, encontrei umas amizades, feitas na passagem para o sul, consegui ainda saber de pessoas que o meu Pai tinha conhecido, também com a “Sagres”, uns anos antes, foi uma boa ajuda…


Colaboração do FSLourenço


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sábado, julho 17, 2010

Viagem no NE "SAGRES", 17 de Julho de 1965

Dia 17 de Julho de 1965, sábado

Dia do retorno a Cabo Verde. O meu grupo entrou de quarto às 04h00m, hora em que já havia terra à vista, pelo que nos coube fazer a aterragem, beneficiando de posições radar obtidas já no quarto anterior; avistámos, primeiro, S. Tiago, logo depois Sto. Antão e S. Vicente.

O ten. RP, oficial que (julgo ser consensual) nos marcou pelo seu empenho e competência, na Escola e nesta viagem, muito positivamente, lá deixou, fazendo jus aos traços de personalidade que lhe conhecíamos, cair mais um pequeno pifo comigo e com o SJ (não fizemos o ponto numa altura em que ele tinha indicado…)-mas eram arrufos de afecto, a gente sabia.

Chegámos a S. Vicente a meio da manhã, licenças depois do almoço. Lá cumprimos o ritual da correspondência ( fiquei um bocado decepcionado, porque, nas “massas” que pedi aos meus Pais, tive um corte tipo “Teixeira dos Santos” que me estragou os planos…). Saí às 16h00m, depois de dormir, para recuperar da noite.

O Mindelo estava, como sempre, calmo, suave, pouca gente na vila, mas induzindo em mim, como em outros, uma sensação de paz, tranquilidade e anti-stress; mantenho ainda hoje essa imagem e sensação, reforçadas em posteriores visitas ao longo da carreira.


Colaboração do FSLourenço


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quarta-feira, julho 14, 2010

Embarque no Blog (19)

Apresentou-se este mês de Julho no QG deste blogue, uniformizado de 5A (mas vendo-se ligeiramente à transparência umas riscas azuis e brancas verticais da roupa interior), o nosso camarada cronista Fernando A. Santos Lourenço. Foi-lhe atribuído o cartão de detalhe nº 19 e ser-lhe-ão concedidas férias em Agosto depois de concluídos os relatos da viagem na SAGRES de 1965.

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terça-feira, julho 13, 2010

Viagem no NE "SAGRES", 08 a 16 de Julho de 1965

PERÍODO de 08 a 16 de JULHO de 1965

Este foi o período do trânsito entre o Recife e S. Vicente de Cabo Verde. A ginástica, também entretanto reaparecida, ajudou ao desmame, acompanhada nesse desígnio pelas baldeações, aulas e respectivos testes (cujas algumas notas contribuíram para umas “noitadas” extra aos mastros, à máquina, etc).

Também durante o período jogámos andebol, tendo alguns, como eu, visto encerrada a conta da cantina (nessa altura, tivemos o pioneirismo de dar o mote para o que a nossa actual – de há muito a esta parte, claro – democracia vem alegremente praticando: gastar (muito) mais do que o que produz (ou recebe); só que nessa altura, alguém mandou fechar a torneira a tempo...).

A tirada ficou especialmente marcada por muita prática de Navegação Astronómica – pontos aos crepúsculos, desejavelmente com três rectas de altura simultâneas (com o ten. RP a brilhar, conseguindo, só ele, duas alturas no matutino de 10Jul, num céu quase sem estrelas, o que deu um ponto razoável), antemeridianas, pós-meridianas, passagens meridianas, enfim, uma actividade onde me senti, normalmente, à vontade.

Retive ainda, desse dia 10, 4(quatro) horas de Abastecimentos (aqueles que não são de uma certa classe auxiliar estarão, a esta hora, a arrepiar-se…) que terminaram mui penosamente, mau grado o ten. CJ ter levado as aulas para o lado porreiro. Mas para esse dia não terminar incompleto (para alguns) eis o inenarrável ct MP a “atirar-se” mais uma vez, ao meu grupo, o 5º, do SJ, premiando-nos com um quarto extra aos mastros; ainda assim, não me faleceu vontade para, com o SC, meu compadre e grande referência, praticarmos com o sextante até quase à meia noite.

Chegou a bordo, também nesse sábado, pelo “Press”(lembram-se?) a notícia de que o Garcia Pereira tinha sido condenado a prisão, pena suspensa.

Igualmente esta navegação, de um modo geral calma, permitiu frequentes deslocações à Castelo Beach, algumas (maldosamente) interrompidas por faina geral de mastros (e outras sevícias).

Pessoalmente, fui também muito ajudado pela música do lado do Atlântico recentemente deixado, com natural destaque para o Roberto Carlos (Bebé Cali para os amigos), cujo nome de uma das canções (não quero ver você triste…) foi sendo, ao longo dos anos seguintes, sistematicamente afirmado por alguns CR´s na sua missão de voluntariado em apoio social específico.

Tempo ainda, durante esta fase, para o nosso penico, o CR CR, apanhar um pifo, participando (e muito bem) que havia alguns que se baldavam, em prejuízo dos outros, aos mastros (deixo à argúcia de quem ler isto o palpite sobre os “artistas”…).

No dia 14, o da tomada da Bastilha, o nosso ten. RP apareceu meio adoentado, mas recuperou até S. Vicente. Ao longo dos dias, avistámos muito poucos navios (menos de um por dia), algumas baleias e cachalotes.

Na antevéspera da chegada, combinámos, os da minha mesa, tratar de quatro garrafas de verde; até me esqueci das chaves dentro do armário…

Mesmo na véspera e porque estava de quarto das 00h00m às 04h00m, tive que acompanhar o Imediato, BA, que estava mal disposto, numa ronda ao navio; só me safei quase à uma hora, depois de bruta ensaboadela sobre bordos livres e linhas de água.


Colaboração do FSLourenço


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domingo, julho 11, 2010

Tentações (ir)resistíveis (1)

Pretendemos, com a colaboração de todos, iniciar esta secção reservada à excelente doçaria que temos por este País fora. Diferentemente do que é exigível para publicitar bons ou maus restaurantes em que foi acordada por um grupo ad-hoc a exigência da recomendação ser subscrita por um mínimo de quatro CR's, neste sector das guloseimas o consenso poderá ser obtido à posteriori responsabilizando muito mais o autor da sugestão.

Apesar dos múltiplos conselhos médicos, em especial para os que tem análises com valores fora dos parâmetros recomendados, continuamos a depararmo-nos com tentações muito diversas. Digamos que algumas completamente (ir)resistíveis por este País fora.
Comecemos então:
Em Viseu, terra de múltiplas rotundas obrigatórias para os condutores, podemos ser, como peões, confrontados na Pastelaria Amaral com as "rotundinhas de Viseu", grande teste à nossa capacidade para resistir.
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quarta-feira, julho 07, 2010

Viagem no NE "SAGRES", 07 de Julho de 1965

Dia 7 de Julho de 1965, quarta-feira

(Ao longo de todo o dia, correu pelo navio a notícia de que o Capelão se tinha tentado atirar ao mar, várias vezes, clamando incessantemente que “queria voltar prá ilha”… criada uma comissão de averiguação, descobriu-se que a verdadeira razão deste tresloucado acto era o reconhecimento, por parte do nosso Visconde, de que, durante a estadia que agora findava, tinha falhado rotundamente na sua missão de conduzir o rebanho CR à margem dos caminhos do pecado, tendo muitos, evidenciando a fraqueza da sua? carne, sido desviados pelos agentes do mal, disfarçados nas mais diversas formas (e medidas). Passados estes anos, só espero que os “tresmalhados” responsáveis entretanto se tenham arrependido e que pautem hoje a sua existência por práticas que os coloquem bem situados para o dia do Juízo Final)

Como seria de esperar, foi um day-after que se arrastou, penosamente, até ao fim. Voltaram as rotinas, as aulas (neste dia, só de tarde, ainda, para o meu grupo, o bloco da Artilharia/Marinharia), cumpri mais um quarto de castigo.

Hoje, o nosso espaço, ex-ZEN, voltou ao normal, as mesas nas posições iniciais.

Colaboração do FSLourenço

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terça-feira, julho 06, 2010

Viagem no NE "SAGRES", 06 de Julho de 1965

Dia 6 de Julho de 1965, terça-feira

Chegou, tinha que ser, o dia da saída do Recife, do Brasil…

Levantei-me às 06h20m (ligeiramente depois da hora correcta), “safei-me” porque o oficial de serviço “içou” 10 minutos depois…

De manhã, houve ainda licenças. Estava um dia magnífico, pensei na piscina, mas acabei por ir com o PR (não o Cavaco, sim o CR cujo nome é uma expressão matemática, o polinómio) a casa de umas pessoas que tinham estado na recepção do dia anterior e que tinham insistido para os visitarmos. Simpaticamente, lá nos deram mais umas prendas, lembro-me dumas facas, lembro-me também que tivemos que carregar mais souvenirs para o Comandante e para o Capelão (como se vê, assunto muito sério, nada de poucas vergonhas).Ainda na casa, dessedentaram-nos com uns líquidos não pertencentes ao mesmo grupo da “Sagres zero”, pelo que regressámos a bordo pela ortodrómia.

Depois do almoço, o navio esteve aberto a visitas até às 15h00m, lá estavam os nossos amigos da manhã, com mais prendas (esclareço que nenhuma delas era um BMW amarelo torrado), também apareceram, naturalmente, conhecimentos dos dias anteriores, foi-se criando o ambiente da despedida.

Largámos, finalmente, às 16h00m, com uma banda no cais a tocar os dois hinos nacionais; ainda no porto, subimos todos aos mastros, o que muito contribuiu para uma despedida impressiva

Só então começou verdadeiramente, em todos nós, a tomada de consciência de que tínhamos SAÍDO DO BRASIL, o que causou uma baixa generalizada no moral das tropas.

Continuámos a avistar a costa até ao anoitecer. Depois do jantar fui espairecer até ao convés e só então soube que um CR (se juntarem a 6ª letra do alfabeto com a 14ª, K incluído, saberão quem era o “artista”) tinha apanhado um monumental pifo; foi detectado no beliche a discursar, chamaram o EP e o Urbino, até que lá aliviou, deixando um fortíssimo e persistente rasto olfactivo – tivemos, eu incluído, de “dar uma” de brigada L.A. de limpeza.


Colaboração do FSLourenço


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segunda-feira, julho 05, 2010

Encontros mensais do CR: Jantar 08JUL2010

Apesar de se preverem muitas ausências de Lisboa nesta época, o SHenriques está a organizar o jantar de Julho, nesta 5ª Feira dia 08, no CMN, aguardando que o informem das respectivas intenções.

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Viagem no NE "SAGRES", 05 de Julho de 1965

Dia 5 de Julho de 1965, segunda-feira

No dia da recepção oficial a bordo, voltei a entrar de serviço, de adjunto do contramestre, às 08h15m (o CF era o adjunto ao sarg. de dia e o oficial de serviço o gm SL).

A recepção começou às 19h00m; até às 20h00m “tocou-me” alinhar no convés, de modo que, quando cheguei ao tombadilho, não foi fácil ocupar um espaço de alguma qualidade; mas uns whiskeys e umas cubas libres ajudaram a tornar o cenário bem mais agradável.

Deitei-me cedo, porque para mim a alvorada ia ser às 04h00m.


Colaboração do FSLourenço


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domingo, julho 04, 2010

Viagem no NE "SAGRES", 04 de Julho de 1965

Dia 4 de Julho de 1965, domingo

Após ter saído de serviço, fui de manhã, com um grupo (VB, MP, SH e LMASS), até ao Clube Português do Recife, onde utilizámos a piscina,* campo de basquete e um bom “gramado”. No início, ainda lá estavam uns “brotos”, que foram desistindo (atenta a qualidade da representação lusa?).

Depois da actividade física, o grupo almoçou no “Galo de Ouro”, onde pagámos 4000 cruzeiros (apx. 60$00) por cabeça.

Ao chegar ao navio tinha uma “notificação” para me apresentar ao ct MP (fixação é fixação…), que entretanto já tinha castigado o SJ (do meu grupo); lá me premiou com um serviço de contramestre de serviço, mas não me conformei, pelo que, a seguir ao jantar, fui de novo falar com ele, até o deixar baralhado. Mas, ct versus cadete não pode voltar atrás, pelo que assunto encerrado.

Irritado, saí e fui, sozinho, até à Boite Mauá. Aí, a minha amiga (de recentíssima data) Eulália lá me ajudou a ultrapassar a má disposição e só posso dizer que se desincumbiu de forma excepcional.

Voltei, tarde, de táxi para o navio, ávido de recuperar as reservas físicas, muito afectadas pela piscina e pelo basquete da manhã…

Colaboração do FSLourenço


Nota * -O nosso Curso tinha sido convidado por uma delegação para um jogo de pólo-aquático com a equipa do Clube, desafio aceite por dois elementos um dos quais desistiu antes de entrar na piscina. Os membros das equipas do Clube eram na sua maioria campeõs de natação no Brasil.

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sábado, julho 03, 2010

Viagem no NE "SAGRES", 03 de Julho de 1965

Dia 3 de Julho de 1965, sábado

O meu grupo entrou de serviço de escala às 08h15m, serviços sociais para mim. De manhã, actividade zero; à tarde, a partir das 14h00m começaram a entrar as visitas. Então lá estabeleci um agradável contacto social com a Elisete, aluna de faculdade ( o prof. Marcelo diria 13, em escala 0/20).

Para não variar, o ct MP tornou a pegar-se comigo (e com o Joselito-SJ) – estávamos de serviço e saímos a prancha para acompanhar devidamente as visitas…


Colaboração do FSLourenço


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sexta-feira, julho 02, 2010

Viagem no NE "SAGRES", 02 de Julho de 1965

Dia 2 de Julho de 1965, sexta-feira

Dia da chegada ao Recife. Alvorada às 06h00m, formatura para serviços às 07h00m, o meu grupo foi escalado para limpeza dos amarelos (metálicos, não os chineses).

Atracámos às 11h00m, recebemos muita correspondência e almoçámos já tarde.

Depois do almoço, licenças; mais umas compras – balas para a pistola, entre outras.

À noite, festa no Cabanga Clube, com regresso não muito tardio. Antes de recolher, ainda estive um bom bocado à conversa, interessante, com o EV.


Colaboração do FSLourenço


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quinta-feira, julho 01, 2010

Viagem no NE "SAGRES", 01 de Julho de 1965

Dia 1 de Julho de 1965, quinta-feira

Como as emoções e o ritmo das semanas p.p. induziram um crescimento inesperado (belos tempos…) no tecido capilar, lá fui cortar o cabelo, baldando-me, em sequência, à aula de Artilharia e aproveitando para escrever umas cartas, no que fui acompanhado por outros.

Às 12h00m, mais um quarto aos mastros (cadete de quarto, com funções de cadete de serviço – não sei bem o que isso era…).

Às 18h30m o nosso SF fez uma conferência sobre o Recife, a que não assisti, estava no banho.

Ainda antes do jantar, o ct MP (com um nickname que, por respeito, não reproduzo) chamou-me e parece que não desistiu de me oferecer um servicito de castigo…

Colaboração do FSLourenço


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