
Já lá vão mais de vinte anos desde que passou, pela "Universidade da Junqueira", um curso (Geral) inesquecível que deixou, por aquela vetusta Instituição, um rasto de ecletismo e de clarividência que perdurou ao longo dos tempos e que marcou profundamente o futuro de todos aqueles que se envolveram naqueles já longínquos e árduos meses de estudo e de reflexão.
Recordo aqui o tema de algumas das teses de fim de curso, desenvolvidas dentro da problemática que nos foi proposta e que era subordinada ao tema "Versatilidade do Helicóptero Embarcado":
Medeiros de Sousa:
"Breve introdução à origem etimológica da palavra Helicóptero" (em 10 volumes);
Arménio Fidalgo:
"Versatilidade do helicóptero embarcado nos submarinos";
Castro e Silva:
"O helicóptero, esse desconhecido";
Bonina Moreno:
"O helicóptero como regularizador do trânsito de peões na urbanização da Ameixoeira";
Caldeira dos Santos:
"As peças de 100 montadas nos helicópteros, suas grandezas e misérias";
Sousa Henriques:
"100 maneiras práticas de comprar helicópteros mais baratos";
Villas-Boas:
"Estudo de uma escada móvel de acesso à cabine dos helicópteros";
Alves de Almeida:
"Estudo e descrição do modelo físico de piloto de helicóptero que permite duplicar a capacidade e a endurance deste meio aéreo" (em anexo fotografia do autor);
Marques de Sá:
"A utilização das pás do helicóptero na moagem da farinha de mandioca";
Encarnação Coelho:
"O helicóptero descapotável, vantagens e inconvenientes";
Joaquim das Neves:
"Helicópteros, helicoptrinhos e helicoptrucos, aves de rapina e cucos".
Muitos destes estudos, que certamente devem ter dado origem a múltiplas edições, já devem estar perdidos no tempo.
Resta-nos porém aquilo que é mais importante e perdura - a saudade e a amizade entre todos.