Viagem no NE "SAGRES": 30 de Abril de 1965

30 de Abril de 1965:

Iniciámos, neste dia, os procedimentos para a primeira grande viagem, que incluiu Brasil, Açores, Madeira e Cabo Verde como destinos.

Embarcámos na “Sagres” (atracada na Doca da Marinha) às 0915, voltámos à Escola para as despedidas ao Comando e regressámos ao navio, onde almoçámos.

De tarde, recebemos a visita do Ministro da Marinha, Almirante Quintanilha de Mendonça Dias, que chegou a bordo às 1650; recebeu-nos, um a um, na câmara de oficiais, onde ofereceu a cada cadete o livro “Infante D. Henrique”, por ele assinado, com a data de 30 de Abril de 1965 e o nosso nome manuscrito a tinta azul.

Colaboração do FSLourenço

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Aniversários: Maio de 2010

Em Maio completam mais um ano os seguintes CR, a quem enviamos um abraço de parabéns:

10MAI(1944) CARLOS AMANTE CRUJEIRA

12MAI(1946) TITO JOÃO ABRANTES SERRAS SIMÕES

22MAI(1943) ANTÓNIO FERNANDO VASCONCELOS DA CUNHA

24MAI(1944) JOSÉ MATIAS CORTES

25MAI(1944) JOAO ANTÓNIO LOPES DA SILVA LEITE

26MAI(1945) JOSÉ LUÍS PEREIRA DE ALMEIDA VIEGAS

30MAI(1946) JOSÉ LUÍS RODRIGUES PORTERO

Recordamos também neste mês de Maio, na data do seu nascimento em 05MAI(1944), o JOSÉ PIRES SARGENTO CORREIA, que já não está entre nós.

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Embarque no Blog (18)

Embarcou no nosso blogue hoje dia 29 de Abril, a seguir ao almoço, o camarada AVVitorinoDias, a quem foi distribuído o cartão de detalhe nº 18, com posto de faina na casa das máquinas. Espera-se que, pela amostra logo dada, possa fazer alguma coisa pelo sistema propulsor que nem sequer tem aguentado a velocidade de cruzeiro.
Muito bem vindo.

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Embarcados

Que satisfação!

Estou deveras entusiasmado

A primeira tentativa, a tal experimental, resultou.
Sendo assim vou fazer mais difícil, ainda não no estilo provocatório (lá chegaremos)

Cá estou eu

Após vários convites e numa sessão ainda experimental

Conferências de elementos do CR

Uma conferência no Instituto D. João de Castro do nosso camarada ACRDuarte que aqui referimos, pode ser lida em

http://www.idjc.pt/PDFs/A_GEOESTRATEGIA_E_O_MAR.pdf

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Utilização do Multibanco

Na sequência do "post" anterior, mandou-nos um camarada CR este útil modelo para utilização do Multibanco* escondendo a senha de olhares intrusos. Com uma outra vantagem, que já temos sentido no caso da Caixa estar exposta ao Sol, quando não se consegue ver o que está escrito no écran.


Nota*: Ou Multibranco como alguém referia no caso de não haver saldo disponível, o que nos dias de hoje à nossa volta (não é só na Grécia) se vai tornando frequente.

Colaboração de ASP

Inutilidades (10)

Numa loja da Baixa, no nº 177 da Rua Augusta, Casa dos Carimbos, que como se vai ver também produz ou vende outras coisas, um azulejo (para colocar ou arremessar?) cujo preço ignorámos propositadamente dada a sua inutilidade para os membros do CR, tudo gente educada e que na sua larguíssima maioria preservam casamentos de mais de três dezenas de anos e, ao que se julga, assim pretendem continuar .

Lançamento de livro

Divulgando e registando a participação de elementos do CR em actividades de índole cultural e histórica, como é o caso:

Recordando a Corte Real

Aqui recordamos de novo a entrada para a "cova do Gregório", à pôpa da fragata Corte Real, local de repouso onde tantos de nós passaram momentos inesquecíveis regorgitando os restos da refeição que se haviam depositado nos nossos delicados estômagos.

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Navios do tempo de cadetes (4)

Nas Fragatas "Corte Real" e "Diogo Cão" fizemos duas viagens de instrução:
Em 1966 e 1967, no 3º e 4º anos da EN.
Se a memória não nos atraiçoa, a primeira de cerca de um mês e meio à Madeira , Cabo Verde (S. Vicente) e Guiné (Bissau), sendo comandantes Pinheiro de Azevedo e Peixoto Correia, este o mais antigo, recebido em Bissau de forma muito efusiva por ali ter sido anteriormente Governador. A segunda à Madeira e a Setúbal, já com outros comandantes.

Desenho gentilmente cedido por Luís Filipe Silva, de sua autoria.

CORTE REAL ex. Mc Coy Reynolds F 334 ex. DE 440

DIOGO CÃO ex. Formoe F 333 ex. DE 509

Antigos destroyers de escolta americanos , foram construídos em 1944 e pertenciam à classe JOHN C. BUTTLER.

Foram cedidos por empréstimo à M.G.P. em 1957, sendo abatidos em 1968.

DESLOCAMENTO	2 100 t
DIMENSÕES	93,3 * 11,2 * 3,4 metros
ARMAMENTO	2 peças de 127 mm; 3 peças duplas e 1 quádrupla de 40 mm; 2 OURIÇOS A/S ; 8 morteiros e 2 calhas lança bombas de profundidade.
PROPULSÃO	2 turbinas a vapor de 12 000 s.h.p. - 1 veio = 24 nós
SENSORES	RADARES: aviso aéreo SPU; aviso de superfície SPS 12; controle de tiro AN/SPG 34
SONAR	QCU 2
GUARNIÇÃO	216 homens